福岡店柳井です。
フィットが完成しましたので、少し紹介しておきます。
２ＤＩＮナビをメインには使わず、大事に持たれていた
Nakamichiのデッキを加工して取り付けました。


少しでも良い音で、と言う希望です。
最近ではナビは必需品、と言われる方も増えてきていますが、
ピュアディオのユーザーさんは、ナビとオーディオを別々に考えられている方も多いように思えます。

新型のフィットは何台か取付けをしましたが、何故か全てオーディオレスで、
デッキの加工取付もこれで２台目です。
良い具合に取付けスペースが確保出来るのですが、かなり苦労します。

そして新に“フェアレディＺ”がピットインです。

宇部店：早崎

先日納車したトヨタ　クラウン
フルシステムの取付....かなりの時間を要し、フロントスピーカーのアウターバッフルの仰角〜
純正ナビとの連動性に至るまで、かなりの時間をかけ....

やっと納車できるところまでこぎつけ、お客様は持ち帰ろうとスタンバイ
ところが....

最終チェックで、宇部店ピットの小川君と私は
迷宮のラビリンスへと突入？？？

どうしても音にモヤが、音に切れ味が無い
ウーファーの位相決めにも苦戦
あれ〜どうなってんの？？？？

それでも何とか納車

そして先日,点検＆音確認でお客様来店

社長に音チェックしてもらい
私は恐る恐る「ウーファー位相あってました？」
「あーあれはね、ドアが悪いんだよ、ドアの共振が取れ切れてないよ！やり直し」と社長
そして、お客様へ
「ごめーん、もう一回預かり」と私
お客様は「えー！！！仕方ないですね」と渋々

当社に同じクラウンあったんですよねー
音の感じはあの時も同じでしたけど、純正システムをメインで使ってたので、よく分からなかったんですよね〜
今思うと....ヘッドユニット替えときゃ良かったな〜
でも、そんな暇なかったもんな〜

今回は、メインユニットを変えましたから、
細かい所がとても気になります。

ドアを開け→問題点を検証→既基準との差異検討→防振是正→そして・・・・
大きな問題点を見っけました。
これからそれを消し去る為の対策を....

ふ〜ＩＳＯ様のおかげです。
色んな工程をチェック出来るようになっているので、問題点を見つけることが以前と比べると
グーンと早くなりました。

納車は来週....ぎりぎりまで時間いりそうです。